Este conjunto de proyectos abarca diversas operaciones de manipulación minera y de áridos, incluido el transporte de mineral de hierro y áridos de arena y grava. Xuchang Machinery diseñó y fabricó cintas transportadoras fijas de las series TD75 y DTII, así como cintas transportadoras de gran inclinación para estos clientes, estableciendo líneas integrales de manipulación de materiales a granel que cubren todo el proceso, desde la trituración y el cribado hasta los silos de almacenamiento y la carga de camiones. Algunos proyectos utilizan pasarelas elevadas de celosía soportadas por estructuras de acero.
Los minerales y áridos se caracterizan por su alta densidad (1.3–5 t/m³), tamaños de partícula no uniformes y bordes afilados y duros, por lo que es muy probable que rayen o incluso desgarren las cintas transportadoras; además, los sitios mineros suelen presentar diferencias de elevación significativas y terrenos complejos, lo que requiere que algunas operaciones logren una elevación vertical considerable en distancias horizontales relativamente cortas.
- Se utilizan cintas transportadoras de lona de poliéster (EP) de alta calidad, que ofrecen una elevada resistencia a la tracción y al impacto, por lo que son adecuadas para manipular materiales afilados y duros;
- El punto de carga en el extremo de cola está equipado con camas de impacto o conjuntos de rodillos de impacto para minimizar eficazmente los daños en la cinta causados por el impacto del material;
- Las cintas transportadoras de gran inclinación (con bandas con paredes laterales y tacos) se utilizan en aplicaciones con cambios de elevación significativos; funcionan con ángulos de 30°–90°, y el diseño de paredes laterales y tacos evita el derrame y permite el transporte de materiales a gran altura en un espacio compacto;
- Los tramos elevados de larga distancia utilizan una disposición aérea de **pórtico de celosía de acero**, que evita ocupar espacio operativo a nivel del suelo y, al mismo tiempo, proporciona pasarelas de acceso para el mantenimiento.
Múltiples líneas transportadoras funcionan de forma continua y estable, con tasas de daños en las cintas significativamente inferiores al promedio en condiciones operativas similares; el diseño de gran inclinación ahorra un espacio considerable y costes de obra civil, mientras que las pasarelas elevadas se integran perfectamente con la distribución de la planta, lo que se traduce en una mayor eficiencia global de transporte y estándares más altos de organización en la obra.
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