• fff66dac5fbceb9fbdae9e5b2430ad3
  • fa5a0d2e9b0a78d7dcb5d5ea36aa93e
  • f685ba8fb9419a96717bd8967aa8787
  • dcd92bdcef16c6ee085281affc67404
  • f60f415315fceafa64128e4eb166330
  • d972fd0d8e2e888c25cb940660946be
  • d72f59cfe1d7658518805a797d46603
  • d1530aa643bf674eb9bd798090e7c2d
  • cd94a21d93f894c3905cdfd9bdd3dc5
  • a0a52fb1e863c9976eb041cf5acaaa7
  • 89addfb8e956b948e1805cb478a4975
  • 7d4656293faece0d2aa0cb0d939b83e
  • 7a11c6dddca1bdc4c35bf11c68de61f
  • 60164f1aaf1f2c52eb4d1b6485d0dad
  • 3825a60d3e81eda0a3f7339b42a204c
  • 2b27984c385cd7224dfd65c7fa4afc1
Tổng quan dự án
Thách thức vận hành
Giải pháp
Kết quả dự án

Cụm dự án này bao gồm nhiều hoạt động khai thác mỏ và xử lý cốt liệu khác nhau, bao gồm vận chuyển quặng sắt và cốt liệu cát sỏi. Xuchang Machinery đã thiết kế và sản xuất băng tải đai cố định dòng TD75 và DTII, cũng như băng tải dốc đứng cho các khách hàng này, thiết lập các dây chuyền xử lý vật liệu rời hoàn chỉnh bao quát toàn bộ quy trình — từ nghiền và sàng lọc đến silo chứa và bốc xếp lên xe tải. Một số dự án sử dụng cầu cạn giàn nâng được đỡ bằng kết cấu thép.

Quặng và cốt liệu có đặc điểm mật độ cao (1.3–5 t/m³), kích thước hạt không đồng đều तथा các cạnh sắc, cứng, khiến chúng rất dễ làm trầy xước hoặc thậm chí làm rách băng tải; hơn nữa, các khu vực khai thác thường có chênh lệch cao độ lớn và địa hình phức tạp, đòi hỏi một số hoạt động phải thực hiện nâng theo phương đứng đáng kể trong khoảng cách ngang tương đối ngắn.

- Sử dụng băng tải lõi vải polyester (EP) chất lượng cao, có độ bền kéo và khả năng chịu va đập cao, phù hợp để vận chuyển vật liệu sắc, cứng;
- Điểm cấp liệu ở đầu đuôi được trang bị giường giảm chấn hoặc bộ con lăn giảm chấn để giảm thiểu hiệu quả hư hỏng băng tải do va đập của vật liệu;
- Băng tải đai dốc đứng (sử dụng băng tải có vách ngăn và gân) được dùng cho các ứng dụng có chênh lệch cao độ lớn; chúng vận hành ở góc 30°–90°, với thiết kế vách ngăn và gân giúp ngăn vật liệu rơi vãi và cho phép vận chuyển nâng cao trong không gian gọn hẹp;
- Các đoạn trên cao đường dài sử dụng bố trí **cổng giàn thép**, giúp không chiếm dụng không gian vận hành ở mặt đất, đồng thời cung cấp lối đi phục vụ bảo trì.

Nhiều tuyến băng tải vận hành liên tục và ổn định, với tỷ lệ hư hỏng băng tải thấp hơn đáng kể so với mức trung bình trong các điều kiện vận hành tương tự; thiết kế góc dốc lớn tiết kiệm đáng kể không gian và chi phí đầu tư xây dựng dân dụng, trong khi các cầu cạn trên cao tích hợp hài hòa với bố trí nhà máy, nhờ đó nâng cao hiệu suất vận chuyển tổng thể và tiêu chuẩn tổ chức thi công tại hiện trường.